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新物种乐视出海美国,贾跃亭生态经济学如何坚守与妥协?

引言:或许我们对乐视应该有一个新的认识,即这个中国公司正在从一个内向性的企业成为一个具有全球视野的外向性生态企业,这种外向性某种程度上类似于开创工业文明当年的大英帝国,而不是代表着封建社会最高阶段的明清帝国——一个对新世界充满好奇不断探索,一个因循守旧安于现状。

贾跃亭经济学借乐视生态落地美国出海

或许我们可以把乐视此次在美国旧金山艺术宫与美西时间10月19日上午宣布乐视(LeEco)正式全面落地美国的事件,看做以生态自称的乐视对新世界探索拿下的关键一城,乐视在此次发布会上正式宣布了乐视独创的“平台+内容+硬件+软件+应用”的生态系统全面落地美国,包括乐视云平台、EUI系统、广义上的硬件终端即入口生态电视、生态手机、超级自行车、乐视VR,乐视商城(Lemall),以及乐视的LeView、LIVE、LE等应用。当然,贾跃亭在旧金山向乔布斯致敬的产品还有超级汽车——此前LeSEE的升级版本LeSEE Pro 汽车。

对于乐视来说,此次发布会可能并不只是发布几款新产品这么简单,乐视把2016年定为全球化的元年,进军美国市场才真正意味着乐视的全球化距离走向成功更近了一步,贾跃亭在发布会现场说:美国市场是最重要的市场,乐视希望能够获得美国人民的认可,进而得到全世界的认可。其实这也是任何致力于成为全球化企业的公司高官们的主流共识 ,毕竟美国是高度成熟的市场,也是各种创新汇聚和始发地,能够得到挑剔的美国市场的认可,同时拿下中美两大经济体的市场,乐视才能够证明其生态打发真正的成功,贾跃亭也想看看:我们所创造的全新的互联网生态模式能否推动全球产业变革?能否为全球用户创造价值?

这其中的关键是贾跃亭的生态经济学能否做到放之四海而皆准。所谓贾跃亭生态经济学,其核心是通过产业链的垂直整合和跨产业链的价值重构,打破产业边界、组织边界和国家边界,实现破界创新和生态化反。其中“价值重构,价值共享,全球化“是乐视生态经济的三大特征,垂直整合的闭环,实现了价值重构,而生态开放则实现了价值共享。

贾跃亭经济学或者说乐视经济的核心是由“平台+内容+硬件+软件+应用”的开放闭环的生态系统 。这是因为乐视认为传统的专业化分工理论已经无法适应当今经济和社会的发展,必须通过价值重构、共享、全球化为特征的生态模式打破组织的边界、企业的边界、行业的边界、甚至打破国家的边界,实现破界创新、生态化反,从而不断创造出新的用户价值和创新增长模式。

此次出海美国既是乐视生态的出海,也是原生于中国的贾跃亭经济学的出海。

为什么说乐视出海成熟市场美国,依靠的是乐视的生态产品?

2013年贾跃亭曾经考察美国,他被硅谷的创新震动的同时,也发现美国的“科技、文化、互联网三大产业之间缺乏化反、缺少协同,特别是美国高度的专业化分工带来局部极致的同时,也形成了产业间顽固边界和严重割裂,进而形成强烈的创新壁垒。”而在贾跃亭看来,乐视的打破隔阂、破界创新正是解决问题的钥匙,确切的说,这个钥匙就是乐视创造的一种全新的商业模式——互联网生态模式,对这个模式,无论是乐视还是贾跃亭自己,都喜欢称之为“新物种“,并解释为其意在“释放跨领域、跨业务创新的潜力,破界化反”。

也就是说贾跃亭和乐视希望出海美国,在战略上获得制高点,以及证明自己的模式既可以跨产业,也可以跨地域和跨市场,是能够代表互联网发展的未来的一种主流模式。

那么,从2016年开始,乐视不断加速全球化布局,从香港、印度到俄罗斯,再到10月份宣布落地美国,全球化不断扩张的乐视给人的感觉是突然进入了一个加速的阶段,除了乐视的战略理念和生态模式之外,又是依托的什么呢?其实通过乐视此次在美国生态落地的发布会,我们可以管中窥豹。

乐视生态中的产品成为乐视生态的全球扩张的基本基础。

在乐视的开放闭环的生态系统中内容和终端是两大核心。尤其是在终端方面,一方面乐视在终端产品体系上已经形成的产业布局:乐视通过在手机领域收购中国手机厂商酷派、在美国收购美国第一大电视厂商Vizio,快速完成了手机和互联网电视的产品能力,为实现移动互联网入口提供产品保证。另一方面乐视在终端产品销售和用户规模上产业基础:比如终端方面乐视超级手机累计总销量已经突破1700万台,乐视超级电视销量超过700万台。

而在内容方面,一方面乐视加速布局,建立了能够打通电影和电视、打通传统影视制作与网络自制打通、打通线上与线下发行渠道的内容运营格局。运营体系的建立与之相匹配的是内容运作能力,在过去的两年,乐视主导的多个网络电视剧已经显现了乐视在优质数字影视内容上的运作能力。早在2016年3月份乐视发布的财报数据或许能够帮助我们窥见一斑:自制剧《芈月传》全终端播放量突破125亿,另一部热剧《太子妃升职记》的全网播放量超过26亿;而在2015年全年,乐视视频的日均UV超过7600万,峰值接近24500万。

对内容的差异化运营使得乐视在国内诸强林立的互联网视频领域。

在乐视的商业模式中,云平台是第三个作重要的产品——被定为为连接内容与用户的平台型战略工具,在过去的几年中,乐视云的增长速度处于非常规的状态,公开的数据显示,乐视云的全球 CDN 节点数已经达到750 个,出口带宽达到30Tbps,已经覆盖60 多个国家,已承载了8000万台电视、6000万部手机的视频直播点播服务,每天为数十亿用户和11万企业客户提供服务。财报数据显示,2015年乐视云的营业收入高达5.62亿元,同比增幅超过300%。

此外,EUI和乐视商城分别作为承载乐视生态与用户的交互界面以及“去除了渠道溢价,让用户只为核心价值买单”的电商平台,成为不可获取的一部分。

对于乐视而言,产品是其商业模式从0到1的基础,也决定着其商业模式从中国走向美国以及全球的过程中,能否克服水土不服,借助无边界的互联网达到贾跃亭梦想的打破边界和生态化反能否成功。

而目前看来,乐视从中国到香港、印度、俄罗斯再到今天的美国,某种程度上可以证明其模式与产品已经形成良性互动互为支撑。

出海美国,为乐视生态做了哪三大加法为乐视生态注入新变革要素?

自称新物种的乐视生态在美国落地,其实着实做了一些加法,这些甲方既是为了适应美国市场,也能够同时为乐视的整个生态带来积极的促进作用。

最重要的加法是乐视内容上的加法。

贾跃亭在《致美国用户的信-邀你一起点亮生态世界》说,我在乎的是用户的体验。而内容是乐视生态中用户体验的核心元素。

在乐视公布的美国内容战略中,其采取的是一种开放内容战略,即乐视采取的是与美国优质内容供应商合作的方式,快速完成内容的构建——这与美国成熟的内容生产、创新不无关系,因此我们看到乐视与奈飞、谷歌、Hulu,SHOWTIME 和 SLING TV等众多美国视频内容服务商合作内容服务。乐视也宣布其内容开放平台的内容合作伙伴几乎覆盖整个美国娱乐界,包括MGM、LIONSGATE、A&E NETWORKS、TASTEMADE、AWESOMENESSTV、MAGNOLIA PICTURES、MACHINIMA、SEESO、COSMPOLITAN、ESQUIRE MAGAZINE、DELISH等等。狮门影业首席执行官Jon Feltheimer还在现场宣布将授权乐视在美国的直播平台播放狮门影业的内容。

美国内容商的积极,既有对乐视模式的兴趣,也有自身寻求变革的内部驱动力。就像Jon Feltheimer 所说的,乐视的到来,使得狮门可以“与乐视双方正在探寻新的方式,同更多的渠道合作,拓展双方合作进入新市场。”

此外,乐视影业早前曾宣布与包括好莱坞在内的全球影视巨头达成了战略合作。因此,我们看到,与在国内的玩法不同,乐视的全球生态中在内容方面做了新的加法——开放内容战略。

乐视生态落地美国的第二个加法是除了继续以用户为核心之外,增加了“UP2U的方式与美国用户共同完成ET时代下的价值迁移”。

UP2U的核心是贾跃亭希望“乐视努力将公众的反馈融入到业务的各个方面“,其中“用户是交互的中心,乐视的生态每天都在成长、学习。  它不是一个由专人为你挑选的、封闭式的系统;而是一个开放、闭环、个性化、与你一同搭建的生态系统”。

因此,贾跃亭把这个模式称之为“千万人参与,千万人研发,千万人使用,千万人传播”的理念。

某种意义上这可以看做是打破了组织边界,借助互联网内化外部的优质智力资源,用户既是消费者也是生产者。与互联网的用户民主精神相匹配。乐视还为此为每个参与UP2U的首批美国用户提供了一个特别的奖励计划——LeRewards,为参与到UP2U模式中的用户提供包括手机、超级电视产品等在内的100美元-1000 美元不等价格优惠,鼓励用户能够反馈各种建议。

当然,UP2U的计划也正是乐视开放闭环生态的自然延伸。这一点,是乐视在美国落地用户为中心时的加法之二。

汽车是乐视全球生态在美国落地的第三个加法。

在当天发布会上,乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊宣布LeSEE概念车的升级版LeSEE Pro已经研发完成,这是一款被定义为“性能驱动未来移动的一个缩影”的一款车,丁磊认为,乐视“通过这款车,乐视展示技术与自然和谐共存的未来愿景。” 而贾跃亭则宣布Faraday Future的首款量产智能电动汽车可能将在明年1月CES展上正式发布。

汽车被视为与手机、PC比拟的,在万物互联网时代的最为重要的硬件平台,自从2014年宣布造车计划之后,乐视的超级汽车里公众越来越近,而目前,乐视超级汽车的样车正式在美国下线标志着产品量产均已进入倒计时阶段,如果再考虑到乐视与浙江省政府共同启动了投资近200亿元的莫干山工厂项目,与FF投资10亿美元建设的北拉斯维加斯工厂已动工,我们可以看到造车这件事情,对乐视来说只有成功一条路,不过在美国落地的乐视,可以借助美国的创新资源继续为超级汽车提速,比如乐视与FF建立的“FF & Le Future”人工智能研究院将为乐视汽车应用人工智能、无人驾驶、VR/AR等前沿科技提供创新支撑。

乐视出海美国应该被重新认知

在发布会现场,贾跃亭对乐视的生态理念说了一句话,或许可以作为乐视全球化的最佳注脚,他说:“我坚信,我们的模式一定代表未来。LeEco或许会失败,但我相信,LeEco这个新物种所代表的互联网生态模式一定会成功。”

而或许我们应该对乐视有一个新的视角去认识了,因为乐视不再只是中国的公司——全球化的视野和全球的创新要素在乐视生态中的流动,已经开始,确切的说,是从乐视出海美国开始的,这一点,中国很多公司,即使是深处互联网行业的公司需要学习的。

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